巴特尔是一名出租车司机。6月25日晚上，他驾驶新能源出租车拉着乘客行驶在呼和浩特市南二环快速路的时候，车辆突然断电，这可吓坏了巴特尔和车上的乘客。
巴特尔 出租车司机：6月25日的晚上9点多，在南（二环）快速路上突然断电，油门没反应，刹车硬得（踩不动），方向没有助力，车里还有乘客，当时把我和乘客都吓蒙了。
当时车辆的系统报了故障提醒，显示动力电池系统故障和车辆故障。事发以后，巴特尔第一时间报了警，并联系了4S店的救援车辆。
巴特尔 出租车司机：救援完之后，（6月）26日我来售后，售后当时检测车辆没有问题，所有故障是因电池而引起的，然后我（6月）27日去找的（换）电站，（换）电站至今没给我回话。
2024年8月份，巴特尔购买了启辰D60这款新能源出租车，而这款车是换电车型，需要驾驶人员自行到换电站更换电池。记者了解到，目前呼和浩特市可以给启辰D60这款车换电的电站都是独立经营，和汽车销售商家没有关系。现在巴特尔不清楚到底是车的问题还是电池的问题，但这辆车已经出现过三次行驶过程中突然断电的问题。
巴特尔 出租车司机：今年的3月份第一次把我扔到路上，我打了救援（电话） 没在意，第二次是6月25日的晚上，第三次是断了电之后 （售后人员）教给我的办法换了块电池，我现在有了心理阴影了，怪吓人的，八九十（公里每小时）的速度，你说扔在路上谁不怕，要不就给我换个车，要不就是赔偿两万块钱。
同样的问题连续出现三次，问题的根源到底在哪？随后，我们也到车辆的售后维修服务中心了解了情况。
马杰 广汽埃安售后服务中心总经理：排除车的安全隐患（问题），我们也得检测，这个也不能我说排除就排除，咱们得出来个检测结果，检测完之后报厂家，如果我们排除了，那我们就给（车主）出排除的（报告），说有问题那我们就承认有问题。
因为考虑到检测车辆需要一定时间，车主巴特尔就想先确定电池是否有问题，这样不耽误他近期跑车拉活。
马杰 广汽埃安售后服务中心总经理：那就咱们先找电池的问题，我们跟换电站去对接。
关于车主提出来的换车或者赔偿问题，马经理也表示，只能等找到主体责任方以后再行协商。
马杰 广汽埃安售后服务中心总经理：承认（车）有问题的话，是维修还是更换还是退换，这都是可以的，如果电池有问题，我们肯定找换电站（赔偿） 因为（电池）产权是人家的。
来源：奔腾融媒 都市全接触